载人航空器在合肥骆岗公园上空轻盈飞过ღ◈✿，白色机身与湛蓝天空相互映衬无法逃脱布袋子ღ◈✿。不少游客被这幅科技感十足的画面吸引ღ◈✿，纷纷拿出手机驻足拍摄ღ◈✿。

　　骆岗公园由废弃的合肥骆岗国际机场改建而成ღ◈✿，面积相当于4个纽约中央公园ღ◈✿，是中国最大的城市公园ღ◈✿。如今无法逃脱布袋子ღ◈✿，几乎每天都有电动垂直起降航空器（eVTOL）在骆岗公园进行着飞行测试ღ◈✿，这里已成为合肥低空经济产业的超级试验场ღ◈✿。

　　合肥打造“低空之城”的两大核心设施——骆岗空中交通运营中心以及合肥城市空中交通枢纽港均设在骆岗公园内ღ◈✿，前者是eVTOL运维基地与多场景运营中枢ღ◈✿，后者则扮演着低空出行航站楼的角色ღ◈✿。

　　合肥合翼航空有限公司（下称合翼航空）商务总监李静近期在接受界面新闻采访时透露ღ◈✿，通过每天的eVTOL飞行测试ღ◈✿，公司得以积累安全运行数据龙8国际电子游戏娱乐平台ღ◈✿，并培养飞手ღ◈✿、操作员的全流程经验ღ◈✿。合翼航空由合肥市国资平台与头部eVTOL制造商亿航智能去年合资成立ღ◈✿，负责城市空中交通商业化运营ღ◈✿。

　　目前ღ◈✿，合翼航空正在按照载荷试运营到载人试运营ღ◈✿，再到载人常态化运营的顺序ღ◈✿，分阶段推动商业载人服务ღ◈✿。不久后ღ◈✿，eVTOL商业化运营有望在合肥正式启动ღ◈✿。

　　普通市民像乘坐公交车或出租车那样ღ◈✿，便捷地乘坐eVTOL进行观光或者通勤ღ◈✿，这样的科幻场景即将在合肥变成现实ღ◈✿。

　　作为最具潜力的新兴产业之一ღ◈✿，近年来成为众多城市重点布局的重要赛道ღ◈✿。安徽是全国首批低空空域管理改革试点省份ღ◈✿，发展一直处于国内第一梯队ღ◈✿。2023年就启动低空经济布局的合肥ღ◈✿，无疑是其中最重要的引擎ღ◈✿。当年9月ღ◈✿，合肥将低空经济纳入“6+5+X”产业集群体系ღ◈✿，作为全市前瞻布局五大先导产业集群之一ღ◈✿。

　　合翼航空运营的EH216-S航空器是全球首个ღ◈✿，也是唯一“三证齐全”的载人eVTOLღ◈✿，已获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）ღ◈✿、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）ღ◈✿。今年3月28日ღ◈✿，合翼航空又收到由中国民航局颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC证）ღ◈✿。

　　OC证是民航局向运营商颁发的资质证明ღ◈✿，标志着企业具备安全ღ◈✿、合规开展商业飞行的能力ღ◈✿。如果将其与造车相比拟ღ◈✿，适航三证（TC/PC/AC）代表着“能造车”ღ◈✿，OC则代表着“车能上路”ღ◈✿。

　　据李静介绍ღ◈✿，获得OC证后ღ◈✿，合翼航空随后在骆岗公园开展常态化飞行场景测试ღ◈✿，之后面向内部员工及外部定向邀约的乘客龙8国际电子游戏娱乐平台ღ◈✿，进行载人飞行的压力测试ღ◈✿。

　　文旅观光将成为商业化落地的首个场景ღ◈✿。李静透露ღ◈✿，公司计划在骆岗公园ღ◈✿、天鹅湖ღ◈✿、蜀西湖ღ◈✿、巢湖等地推出载人观光服务ღ◈✿。与传统直升机相比ღ◈✿，一组地面操作人员可以同时控制多台eVTOL龙8国际电子游戏娱乐平台ღ◈✿，可以显著降低人力成本ღ◈✿。

　　界面新闻记者在合肥城市空中交通枢纽港内看到ღ◈✿，智能售取票机已经准备就绪无法逃脱布袋子无法逃脱布袋子ღ◈✿。据现场工作人员介绍ღ◈✿，乘客可以在机器上现场购票ღ◈✿，也可以在小程序上购票后现场取票ღ◈✿。

　　李静表示ღ◈✿，目前合翼航空以骆岗公园为实验场景ღ◈✿，正在加速推进包括地面基础设施以及空中智联网建设在内的商业运营前期筹备工作ღ◈✿，不过距离面向公众售票开展运营尚有一段时间无法逃脱布袋子ღ◈✿。

　　值得关注的是ღ◈✿，今年ღ◈✿、江淮汽车与合肥国先控股有限公司签署了战略合作协议无法逃脱布袋子ღ◈✿，三方将携手推进合肥市低空产业园建设ღ◈✿，并成立合资公司龙8国际电子游戏娱乐平台ღ◈✿，投资建设低空航空器生产工厂和产线ღ◈✿。合肥国先控股由合肥产投集团出资设立ღ◈✿，国际先进技术应用推进中心（合肥）负责管理ღ◈✿。

　　界面新闻从获悉ღ◈✿，在上述工厂建成前ღ◈✿，其在合肥市包河区的一座全新工厂年内将率先投产ღ◈✿，负责低空航空器组装ღ◈✿，以尽早释放产能ღ◈✿。

　　合翼航空是合肥低空经济发展的一个缩影ღ◈✿。国际先进技术应用推进中心（合肥）主任助理ღ◈✿、低空事业部部长陈思对界面新闻表示ღ◈✿，和其他地方相比ღ◈✿，合肥空域条件非常好ღ◈✿，禁飞区ღ◈✿、管制区较少ღ◈✿，空域审批效率高ღ◈✿。

　　“合肥还拥有一套培育新质生产力的成熟打法ღ◈✿，可以让飞行器快速造出来ღ◈✿、安全飞起来ღ◈✿，因此吸引低空领域企业集聚ღ◈✿。”陈思称ღ◈✿。

　　目前ღ◈✿，合肥市已集聚低空经济企业300余家ღ◈✿，开通了无人机医疗物资配送无法逃脱布袋子ღ◈✿、轨道巡检ღ◈✿、外卖配送等200余条航线ღ◈✿，构建起覆盖研发ღ◈✿、测试ღ◈✿、生产ღ◈✿、运营的全链条本地化产业生态ღ◈✿。

　　在庐江ღ◈✿、巢湖等文旅资源丰富的县区ღ◈✿，合肥正在积极建造飞行营地ღ◈✿，拓展载人飞行场景ღ◈✿。随着合翼航空获得民用无人驾驶航空器运营合格证ღ◈✿，合肥未来将会逐步实现载人飞行的常态化运行ღ◈✿。

　　根据规划ღ◈✿，未来三年合肥将围绕“五圆五线”构建城市空中交通载人运输网络ღ◈✿，建设超过30个eVTOL起降点ღ◈✿，覆盖骆岗公园ღ◈✿、老城中心ღ◈✿、东部新中心ღ◈✿、滨湖中心等核心区域ღ◈✿。

　　在省级层面ღ◈✿，2024年ღ◈✿，安徽出台《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024—2027年）及若干措施》等政策ღ◈✿，设立10亿元产业基金ღ◈✿，引导支持基础设施建设ღ◈✿、企业研发创业等ღ◈✿。截至2024年底ღ◈✿，安徽低空经济产业总规模约550亿元ღ◈✿。

　　今年ღ◈✿，安徽新划设了30个临时空域和27条临时航线%ღ◈✿，实现了空域和航线的“双提升”ღ◈✿。相关空域可用于训练飞行ღ◈✿、空中游览ღ◈✿、航空应急ღ◈✿、科学试验ღ◈✿、航空体验ღ◈✿、短途运输等通航飞行活动龙8国际电子游戏娱乐平台ღ◈✿。

　　围绕低空经济发展ღ◈✿，包括合肥在内的多个城市近期密集出台政策法规ღ◈✿。去年10月ღ◈✿，合肥通过《关于促进低空经济发展的决定》ღ◈✿；今年10月1日ღ◈✿，《苏州市低空经济促进条例》正式施行ღ◈✿；《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》也于10月9日起施行ღ◈✿。深圳明确龙8国际电子游戏娱乐平台ღ◈✿，企业获得中国民航局颁发的eVTOL航空器ღ◈✿、型号合格证和生产许可证并在深圳市经营ღ◈✿，可获得一次性奖励1500万元ღ◈✿。

　　中国民航局预计ღ◈✿，中国低空经济市场规模预计2025年突破1.5万亿元无法逃脱布袋子ღ◈✿、2035年将跃升至3.5万亿元ღ◈✿。围绕这一庞大的市场ღ◈✿，城市之间的竞争日趋白热化ღ◈✿，合肥凭借先行先试优势ღ◈✿，正加速推进eVTOL载人商业化ღ◈✿，不断接近“低空经济第一城”的目标ღ◈✿。long8ღ◈✿，龙8游戏官方进入ღ◈✿。龙8游戏唯一官方网站long8唯一官网登录ღ◈✿，